Bestandsaufnahme am Doppelknoten Doventor

  • Bestandsaufnahme Doppelknoten Doventor

    Bestandsaufnahme Doppelknoten Doventor
    Doventor Richtung Süden mit Sperrfläche; rechts geht es zur Überseestadt, geradeaus in die Innenstadt, links auf den Wall.

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    Bestandsaufnahme Doppelknoten Doventor
    Querung Eduard-Schopf-Allee Richtung Süden.

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    Bestandsaufnahme Doppelknoten Doventor
    Südlicher Knoten mit Blickrichtung Wall.

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    Bestandsaufnahme Doppelknoten Doventor
    Südlicher Knoten zwischen den Wallanlagen mit Blickrichtung Norden, im Hintergrund liegt das AFZ.

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    Bestandsaufnahme Doppelknoten Doventor
    Wall Richtung Überseestadt, rechts wird die Premiumroute Wallring verlaufen.

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    Bestandsaufnahme Doppelknoten Doventor
    Radfahren erlaubt.

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    Bestandsaufnahme Doppelknoten Doventor
    Stellenweise fehlen eigene Geh- und Radwege, so dass es sehr eng ist. Hier dürfen Radfahrende den Gehweg mitnutzen und müssen Rücksicht auf Fußgänger*innen nehmen.

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    Bestandsaufnahme Doppelknoten Doventor
    Dimension des südlichen Knotens und Insel für den Radverkehr. Blickrichtung vom AFZ über die Doventorscontrescarpe Richtung Süden.

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    Bestandsaufnahme Doppelknoten Doventor
    Die Aufstellflächen sind zu klein.

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    Bestandsaufnahme Doppelknoten Doventor
    Querung Richtung AFZ.

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    Bestandsaufnahme Doppelknoten Doventor
    Zugang zum westlichen Abschnitt der Wallanlagen.

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    Bestandsaufnahme Doppelknoten Doventor
    Fußgänger*innen und Radfahrende müssen viele Ampeln passieren.

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    Bestandsaufnahme Doppelknoten Doventor
    Blick entlang der Daniel-von-Büren-Straße Richtung Doventor.

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    Bestandsaufnahme Doppelknoten Doventor
    Blick aus dem Wandrahm Richtung Doventorsteinweg.

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    Bestandsaufnahme Doppelknoten Doventor
    Haltestelle Doventorsteinweg mit Aufstellbereich für den Radverkehr auf der Fahrbahn.